Дело было в 90-х. Был у меня мотоцикл Урал. Решил я после рыбалки заехать в дальнее село к красивой подруге - давно не виделись. Рыбкой угощю, да на мотике прокачу..Уххх.
Дорога гравийка, бак на Урале -19 литров, на 200 км хватит. Темнеет.
Вижу в кустах на обочине фары горят. Кто то с дороги улетел. Остановился, подошёл: водитель в ноле полном, спит. Разбудил.
Он ниче не помнит, осмотрел машину - колесо пробито. Вот так и улетел в обочину, пьяный ещё...
- Запаска есть?
- ААга.
Поддомкратил машину, поменял колесо, сам сел за руль. Хер знает как, с дикими пробуксовками выехал на дорогу. Водила вроде оклемался немного, пока колёса и инструмент таскал.
- Сам смоешь ехать?
-Угу.
- Короче, я на Урале еду впереди, ты за мной, едем потихоньку, следи за фонарями.
Едем... ведёт машину вроде адекватно.
Через через пару поворотов у меня глохнет Урал. Че за хрень! Бензин кончился! Пока рыбачил, Какие-то суки слили бензин!
Пиздец!
У водилы что то типа Ижа или Оды. С бака не слить - сетка в горловине, пробки сливной нет.
Да и у него уже на святом духе едет, лампа загорелась контрольная.
До села осталось то немного, около 15 км.
- Чалка есть.
- УУгу.
- Короче, цепляю Урал, потихоньку тянешь меня до посёлка, смотри в зеркала, не гони! Если че, моргну фарами - сразу тормози.

Едем. Через пару километров чел забывает, что тащит меня на буксире. Начинает вваливать по гравийке. Я ему моргаю дальним, поворотами, сигналом - ему похуй, он на своей волне, музыка орёт. Толи он похмелился чем то, толи развязло его в тёплой машине.
Я в диком ахуе! Урал привязан намертво к балке между коляской и мотоциклом. Пытаюсь как то правой рукой дотянутся и успеть отвязать узел, пока верёвка слабеет - хуй наны, ниче не выйдет. Вытащил нож - пытаюсь перерезать на ходу - не успеваю рулить!
На левых поворотах верёвка врезается в переднее колесо и закусывает руль. Если руль влево - обратно не вывернуть, если вправо сильно повернуть, тоже зажимает верёвкой. А тебя тащит дальше бешеная ИЖ- ОДА!
Тупо вцепился намертво в руль, не позволяя веревке клинить его на поворотах. Лишь бы не въебало колесо и не отказали тормоза! - думал я в ужасе.
P. S. На Урале, при перегреве редуктора - заднего моста, , через сальник вытекает масло на тормозные колодки - и пиздес....

Лётчик-испытатель вспомнил про меня только лишь возле своего дома. Припарковался в аккурат возле баланов у забора.
Диких 15 километров трэша позади. Руки онемели от руля.
- ББратан! Ты меня, выручил! Ща я тя угощать буду!
Оказывается он меня ПОМНИТ!!!
Мужик открыл калитку, зашёл на веранду дома, скрипнули двери. Через пару минут послышался орущий женский голос, что то тяжёлое несколько раз падало на пол, пару раз хлопнула дверь внутри дома. Снова Что-то тяжёлое грохнулось в пол , но уже на веранде и через несколько секунд послышался громкий человеческий храп. И тишина...

Я покурил на лавочке возле калитки, выдохнул и почапал к подруге. Она жила рядом.
Но её нет дома, и ваще никого нет дома, и ваще свет не горит, и ваще замок висит на дверях. И ваще я конченный дурак. И ваще на кой хуй сюда поехал...
И ваще я живой остался и ваще всё теперь пох...
Вот така хуйня, маляты....

Вот такой аппарат мы встретили в центре Манхеттена, Нью Йорк. Комплектация и состояние аппарата- высший уровень. Очень удивили дисковые тормоза на все 3 колеса, и даже подлоконтик для пассажира есть. Лопата, канистра для топлива, дополнительный свет и ветровая защита везде где нужно - мне кажется, это воплощение мечты любого владельца Урала. Аппарат - загляденье. Шок, испытаний нами от встречи с такой техникой в Нью Йорке - не описать.
ТС - молодец! Прекрасную работу делаешь) жду продолжения)
P.S. Видео в пост не добавляется, ошибку выдает. Выложу в комментариях.

Всем привет, на этот раз не знаю что писать в описании, просто захотелось нарисовать мотоцикл, что то деревенское и атмосферное, вроде получилось, надеюсь вам понравится понравится, всем спасибо

Итак, началось всё очень давно.

Мотоцикл я хотела, по ощущениям, примерно лет с 5. Где-то в этом возрасте меня дядька прокатил в коляске своего Урала, я ещё тогда подумала "Моё, дай, хотеть!!".

Потом были долгие года взросления, пубертат, всё прилагающееся, но мантра "Моё, хотеть" всегда болталась в кэше разума. С годами хотелка мирилась с реальностью, Урал сменил ПС, потом внезапно заграница придумала ниндзю и хаябусу, потом я на 2 недели отсушила себе жопу, невероятно удачно упав с CBR600RR и зауважала харлей,  но кошелек на меня обиделся, я стала хотеть кувалду, её сменила драга, затем тощий, магна, со слезами превратившаяся в стыд...

А в прошлом году я психанула.

Сняла гараж и купила тележку железок с пафосным названием Урал Gear. На поверку это оказалась покрашенная порошком рама, крылья и бак. Остальные деталюшки были рассыпаны по 3 ящикам, комплектность плавающая. Вот хрен меня это остановило. Точнее, останавливало много раз - я ныла "да кактакта?!?! почему нету??? обещалась комплектность!!!111", многое было ржавоемертвоенетнинихуя. Докупала, познакомилась с кучей замечательных людей, нашла любимую моторазборку, персонального менеджера на металлорынке. Без этих людей всё было бы неизмеримо сложнее!

Но, всё когда-нибудь заканчивается, закончился и этот конструктор, Я СДЕЛЯЛЬ!

Отдельная песня - боковая подножка. Оно есть, работает, но говно)) Говно то, что есть на рынке, чуть меньшее говно, то что слеплено своим руками, требует доработки. "Massstar need moore gold!"

Несколько неудачно вкорячила замок зажигания, но очень уж не хотелось портить чоткую надпись URAL.

Не хочу останавливаться, Урал только начало, потихоньку буду ползти к V-twin. Аллергией на рис не страдаю, драга это хорошо, но заглядываюсь на Victory Vision Tour.

Мот мой, хотелки мои, на фотках я, тэг МОЁ).